Honda accord типа Р-р-р-р (type-r)
Honda Accord Type-R - Винтовой дифференциал с частичной блокировкой ограничивает пробуксовку одного из ведущих колес
Винтовой дифференциал с частичной блокировкой ограничивает пробуксовку одного из ведущих колес Однако теперь, после знакомства с родстером Honda S2000, мы знаем, что хондовские мотористы способны и на большее.
Если там они сняли с двух литров рабочего объема 240 л. с., то здесь они могли бы выжать из 2,2-литрового двигателя все 264 л. с.! Поставили бы кованые поршни вместо литых, убрали бы балансирные валы (они крутятся с удвоенной частотой вращения коленвала, и более высокооборотный мотор родстера Honda S2000 их лишен), накинули бы еще тысчонку-полторы оборотов...Да и крутящего момента хотелось бы побольше — "внизу" двигатель тянет хоть и хорошо, но менее интенсивно, что особенно заметно после высокооборотного буйства.
А передаточные числа в коробке передач подобраны так, что если недокручивать мотор до ограничителя, то при переключении на следующую передачу неизбежно попадаешь в зону оборотов ниже 5800 об/мин.
Поэтому быстро совершить напряженный обгон будет куда надежнее на саабовском турбомоторе или, к примеру, на BMW M3. (Мы говорим сейчас не об абсолютной мощности, а именно об удобстве управления скоростью.) Ведь в высокофорсированной безнаддувной баварской "шестерке" тоже есть система изменяемых фаз газораспределения Double Vanos. Но она работает во всем диапазоне оборотов, подстраивая степень перекрытия клапанов постоянно, а не ступенчато, как это делает VTEC
Другие статьи по теме:
-
Вторые руки: honda civic 1992-2000-
Тест внедорожников land rover freelander, toyota rav4, Хонда cr-v, suzuki grand vitara-
Третье поколение kia sportage 2011-
Хонда Прелюд - Купе без компромиссов-
Сводные братья honda accord и prelude
