Lada granta получит автоматическую коробку передач

На Волжском автозаводе закончили разработку дизайна хэтчбека Lada Granta. Об этом сообщается в ежеквартальном отчете предприятия. Попутно был издан приказ о начале производства седанов этой модели.

I-е Lada Granta сойдут с конвейера уже в осеннее время 2011-го. А хэтчбеки начнут собирать в 2013 г..
На сегодняшний день есть только проект дизайна экстерьера, по этой причине цены и комплектации пятидверной Granta ничего не известно. Возможно только предположить, что хэтчбеки будут несколько дороже седанов. Конечно, пока нет и фотографий новинки. Вероятнее всего, передняя часть автомобиля будет целиком повторять дизайн седана, а задняя станет более "квадратной" с целью удешевления производства. Видимо, хэтчбек Lada Granda будет наиболее доступным автомобилем с подобным типом кузова в собственном классе (если не считать запорожские и китайские автомобили).
Между делом I-е седаны Granta обязаны возникнуть на дорогах еще до наступления Нового г.: продажи, обещают на АВТОВАЗЕ, начнутся в дек..
ТТХ новой модели весьма традиционные для этого класса машин: 1,6-литровый четырехцилиндровый мотор развивает мощь 98 лошадей, потребляет в среднем 7,3 литра на 100 километров и разгоняет машину до 168,5 километров в час. Granta представляет собою бюджетную альтернативу Kalina - она ​​будет построена на той же платформе. Проектная мощь производства будет составлять 220 тысяч автомобилей в г.. При потребности объемы выпуска Lada Granta и Lada Kalina возможно увеличить до 300 тысяч автомобилей в г..
Обе машины наконец получат то, чего многие десятилетия были лишены хозяева отечественных легковушек. Речь, естественно, о автоматической коробке передач. О том, что в списке опций для Lada Granta будет фигурировать АКПП, в интервью агентству "Автостат" сказал президент АВТОВАЗА Игорь Комаров. Вероятнее всего, "автоматы" будет производства японской компании Jatco, которая сейчас - поставщик таких агрегатов для Nissan, Mitsubishi и еще ряда фирм.
Напомним, что еще в мае 2011 г. вазовскую новинку в процессе рабочего визита в Тольятти протестировал премьер Владимир Путин. Сперва он решил осмотреть багажник автомобиля, однако замок удалось открыть не с I-го раза. Объем грузового отсека приятно удивил руководителя правительства РФ. "Посмотрите, какой огромной - 2 мешка картошки войдет спокойно", - сказал Путин.
Сев за руль седана, премьер несколько раз попытался его завести, однако у него так ничего и не вышло. В итоге при помощи подсказок тольяттинских инженеров машина завелась, и Владимир Путин охватил по заводскому треку. На вопрос корреспондентов: "Отправился бы он на подобной машине в пробег?", Владимир Путин ответил, что эта машина отлично подходит для поездок на дачу, а Kalina, на которой он проехал по РФ, "поприйомистише".
Казус с тем, что машина не заводилась, сам Путин и представители завода объяснили тем, что на Lada Granta поставлена ​​электронная педаль газа. Премьер, пытаясь завести автомобиль, давил на педаль газа, а делать этого было нельзя. Напомним, что похожая неприятность случилась с I-ой Chevrolet Niva. Тогда под прицелом фотокамер представители завода и правительства не имели возможность закрыть заднюю левую дверь автомобиля. Позже это объяснили тем, что был нажат блокиратор двери, с которым не срабатывал замок.

Другие статьи по теме:

- Защита кузова автомобиля от коррозии или готовимся к зиме
- Влияние автомобилей на окружающую среду
- Скрип тормозных колодок
- Где купить автомобиль?
- Окрасочный-сушильная камера - особенности конструирования и использования