Один из самых долгожданных продуктов российского автопрома – идеально распиаренный ё-мобиль – пройдет сертификацию уже через 16 месяцев – в мае 2012 года.
Японская компания Nissan предоставила журналистам официальную информацию о концепт-каре Esflow, на базе которого в ближайшее время может быть создан серийный автомобиль.
11-й сезон голосования в рамках премии АВТОМОБИЛЬ ГОДА В РОССИИ дает вам шанс стать обладателем потрясающей новинки Hyundai Sonata.

Автомобилестроение в Украине


Но сегодня, когда Украина завершает процесс подготовки к вступлению в ВТО, она должна учитывать в своем законодательстве нормы этой международной организации, а также положения Соглашения о партнерстве и сотрудничестве между Украиной и ЕС (СПС). Согласно международным требованиям, часть предоставленных льгот и преференций являются запрещенными: льготы по нулевой ставки НДС для операций по продаже автомобилей и по уплате за землю должны быть отменены. Вопрос относительно невыполнения Украиной своих обязательств СПС относительно автомобильного сектора неоднократно поднимался европейской стороной как на экспертном уровне, так и в рамках двусторонних встреч на официальном уровне, начиная с 1997 года. В связи с этим возникла необходимость внесения изменений в украинское законодавство.У Верховной Раде Украины зарегистрированы два одноименных законопроекта «О развитии автомобильной промышленности Украины» (№ № 3677 и 3677-1), представлены двумя группами народных депутатов, направленные на обеспечение экономических интересов государства в наращивании объемов производства украинских автопредприятий и приведение национального законодательства в соответствие с требованиями ГАТТ / ВТО и Соглашением о партнерстве и сотрудничестве между Украиной и ЕС. Ожидается поступление правительственного законопроекта «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно стимулирования автомобилестроительной промышленности и налогообложение».

Вследствие отмены ряда льгот для автомобилестроительных предприятий, значительно возрастет уровень налогообложения национального производителя, и отечественные автомобили станут намного дороже, потеряв конкурентоспособность.

Вместе с тем, при переходе к рыночной экономике и при общей отсталости промышленности автомобильное производство в течение определенного времени не может быть конкурентоспособным и требует переходного периода и защиты. Но действующие условия налогообложения импорта не защищают отечественный автомобильный рынок от экспансии иностранных производителей. Есть еще над чем работать и есть что совершенствовать.
1  2  3  4  

Другие статьи по теме:

- Скрип тормозных колодок
- Дамы водят лучше представителей сильного пола - подтверждено
- Тойота приготовила тут же несколько новинок
- Обзор автомобиля hyundai elantra
- Знакомьтесь, hyundai veloster 2012