Давать или не давать автоинспектору

Такое противоречивое и сложное вопросы, давать взятку или нет. Оно не появляется на пустом месте, постоянно есть причина, от которой требуется откупиться - нарушение правил дорожного движенья. Взятка - компромисс м/у водителем и инспектором, при коем появляется конфликт индивидуальных интересов. Инспектор ради личного обогащения готов отступиться от закона и "закрыть глаза" на нарушения водителя, водитель же готов расплатиться меньшую сумму чем штраф за его лояльность. Рассмотрим этот процесс детальнее со всех сторон и с позиции психологии.

Поведение водителя

Есть несколько устойчивых состояний водителя при нарушении ПДД. Одни абсолютно не беспокоятся о нарушении и готовы немедленно расплатиться требуемую сумму инспектору. Даже перед непосредственным нарушением они как правило считают: "Ну, нарушил, ну остановит, ну тыкал ему 100 долларов и поеду далее". Подобный водитель просто находка для корыстного инспектора, и если он довольно опытный, то случается быстрый обмен документами и денежными знаками, и обе стороны довольны расходятся в разнообразные стороны. Однако за подобной легкостью может скрываться основание, потому инспектор может и не пойти на операцию. В этом случае все зависит от конкретной ситуации и от поведения самого водителя, однако чем более опыт работы у инспектора, тем быстрее он может проявлять подставных лиц.

Иная манера поведения водителя - он осознает свое нарушение, однако опасается предложить взятку, в первую очередь, так как не знает, сколько денег дать, во-вторых, нормы морали не позволяют стимулировать коррупцию из органов правопорядка. Опытный инспектор чувствует это и может "помочь", подтолкнув водителя к даче взятки. Он может намекнуть, что штраф будет довольно крупным, а проблему возможно решить за меньшую сумму. В 90 ситуациях из 100 удается сыграть на корыстолюбии водителя и получить с него взятку.

И 3-й случай поведения водителя - он ненавидят инспекторов ГАИ, по этой причине никогда не признают собственной вины и никогда не дадут ему взятку. Оба участника спора занимают принципиально противоположные точки зрения, и решения нередко приходится искать в суде, где судья чаще всего принимает сторону инспектора.

Поведение инспектора ГАИ

Брать взятки - искусство, потому не любой инспектор решается на эту процедуру. С одной стороны есть соблазн заработать дополнительные денежные средства, с иной, человек опасается утратить собственную работу и избавиться от постоянного дохода, а то и вовсе оказаться на скамье подсудимых. Получение взятки - нарушение закона, впрочем там прописано, что взяткой могут быть денежные средства или украшения из драгметаллов, иные "подарков" нельзя подвести под статью. Однако для этих случаев формулировка - применение служебного положения в индивидуальных интересах, которая зовет за собою наложение взыскания - неполное служебное соответствие, со всеми последствиями.

---

Другие статьи по теме:

- Антикризис. Над какими авто работают звукорежиссеры?
- Опель astra gtc - новая планка c-класса
- Тойота corolla 1969 г-классика с сердцем от nissan
- Особенности страхования нового авто
- Знакомьтесь, hyundai veloster 2012