История honda accord

История Honda Accord началась в мае 1976 года с двухдверного хетчбэка, а в 1977 году стартовало производство седана. И уже в 1980 году был выпущен миллионный автомобиль Honda Accord. К этому времени Accord завоевал признание и множество наград.

В 1981 году появился Honda Accord второго поколения. Именно этот автомобиль был первым автомобилем Honda, выпущенным на заводе в США, сразу же завоевав сердца покупателей. Accord стал наиболее востребованным японским автомобилем в США.

Третье поколение не заставило себя долго ждать. В 1985 году Accord стал первой моделью выпускаемой в США для внутреннего рынка Японии. Появилось и разнообразие: седан, трехдверный аэродек, хэтчбек, купе с открывающимися "глазками".

Четвёртое поколение выпускалось с 1989 года. В Японии продавался идентичный автомобиль с созвучным именем Honda Ascot.

Пятое поколение выпускалось с 1993 года. Широчайший ассортимент модели, различные двигатели, КПП и типы кузова. В 1996 году сделали рестайлинг седана - изменили бампер, капот, оптику. С пятого поколения начался новый этап Honda Accord. Был выпущен автомобиль, созданный специально для европейского рынка.

Шестое поколение 1998 год. Теперь на всех бензиновых двигателях была использована система изменения фаз газораспределения и степени открытия клапанов (VTEC). Так же вышла модификация Type R: 2,2 л 156 кВт/212 л. с., максимальная скорость 228 км/ч.

Седьмое поколение (2003-2007). Особых конструктивных изменений не было. Но этот автомобиль произвел фурор. Новый дизайн и динамические возможности пришлись по нраву многим автолюбителям. Хонда Аккорд в седьмом поколении предназначалась для Европы, США и Японии. Модель для США внешне и внутренне заметно отличалась от европейской. В октябре 2005 года автомобиль был модернизирован.

В 2007 было тридцатилетие модели Honda Accord. Компания отметила юбилей, выпустив Accord Special Edition в новом цвете "White Pearl" и новой комплектации.

хонда аккордВосьмое поколение (2008-н.в.) Accord предлагает водителю максимальный комфорт, безопасность и простоту в управлении.

За 30 лет изменилось все в этом автомобиле. И если сравнивать Aсcord первого и восьмого поколения, то сложно догадаться что это история одного автомобиля.

Другие статьи по теме:

- Автомобиль не роскошь, а средство передвижения
- Лидерство daimler в конструировании спортивных автомобилей
- ЗАЗ-965 - история создания автомобиля
- Е. А. Яковлев - основоположник автомобилестроения в России
- ОТ "Датсана" К "Ниссану"