История Луцкого Автомобильного завода производящего запчасти на автобусы Богдан

В общем, 2005 год для Луцкого автомобильного завода можно без преувеличения назвать новым этапом развития – это и начало крупноузловй сборки новой модели семейства ВАЗ – ВАЗ-2110, которую впервые вынесли за границы завода в Тольятти, это и присвоение ЛуАЗу кредитного рейтинга «uaBBB-», это и вручение международного сертификату системы менеджмента качества ISO 9001 : 2000, что является гарантией безоговорочного качества продукции, которую выпускают на предприятии, это и отладка крупноузлоую сборку автомобилей КІА и Hyundai. Наконец, полувековой юбилей, который отметили автозаводчане, стал лишним подтверждением потенциала и возможностей ЛуАЗу.


Автобусная программа - новая веха в истории предприятия

6 апреля на Луцком автомобильном заводе, который входит в состав Корпорации «Богдан», состоялась презентация автобусной программы, которая ознаменовала собой окончание первого этапа. За неполных одиннадцать месяцев - из июня 2005 по апрель 2006 года - на производственных площадях луцкой промплощадки созданы производственные мощности, которые разрешают выпускать до 1,5 тысячи средних, больших, сверхбольших автобусов и троллейбусов на год разных модификаций: А-144, А-145, А-231 и Е-231(троллейбус). Инвестиции на внедрение первого этапа автобусной программы составили больше 40 миллионов гривен. Реализация запланированного разрешила дополнительно создать на луцкой промплощадке около 300 рабочих мест, расширить номенклатуру производства.

На протяжении 2005-2008 лет, согласно программе развития ОАО «Луаз», кроме создания мощностей для производства автобусов и троллейбусов в Луцке, будут созданы мощности для производства легковых и грузовых автомобилей в Черкассах. Выход на максимальные мощности разрешит выпускать около 146 тысяч легковушек, 15 тысяч грузовиков и 6 тысяч автобусов и троллейбусов. Количество работающих возрастет до 9 тысяч человек, уровень средней зарплаты увеличится вдвое. В комплексе, это разрешит существенно улучшить и ситуацию с подготовкой специалистов в средних и высших учебных заведениях, поднять уровень их подготовки и обеспечить рабочими местами. Программа развития ОАО «Луаз» является неотъемлемой частью программ развития Луцка и Черкасс, Волынской и Черкасской областей.

В соответствии с утвержденным решением о переименовании, на собрании были внесены изменения и дополнения к Уставам Общества, Дочерних предприятий, Положений о Надзорном совете, хозрасчетных подразделов; утвержденные Положения о Совете директоров Общества, ревизионную комиссию, регламента общих собрания акционеров, а также созданные дочерних предприятий и хозрасчетных подразделов ОАО «Автомобильный завод «Богдан».

Знаменитый бренд «ЛуАЗ» остается в истории как такой, который позволил создать платформу для дальнейшего развития бренда «Богдан».

---

Другие статьи по теме:

- История Луцкого Автомобильного завода производящего запчасти на автобусы Богдан
- Даймлер и Бенц - основоположники автомобилестроения
- Хронология некоторых иномарок
- Хронология отечественного автомобиля
- Русские броневики: что известно о них?