Как выбрать правильную "зажигалку"?
Многие евроводиив уже отказались от внедорожников и розкормлених семейных седанов. Сейчас Европа отдает предпочтение маленьким мисським машинкам. Да что там Европа, даже в Штатах Hummerьы худеют до бледности, и теряют свое военное корни. Сами же американцы пересаживаются с минивэнов на кроссоверы (они меньше и практичнее). К таким шагам их толкают не только рост цен на нефть, но и загруженность дорог вместе с серьезными проблемами на парковках. Впрочем, и Украина движется этой спирали "деграеволюции" ...
Психологический тест-драйв
Все больше украинских приходят в салоны за ловкими машинками, которые по мощности не уступают бакатолитражним "Батискаф" ю Но то, что называется городским зажигалками выбирают не те, кто хочет сэкономить на топливе, или выбирает машину побольше. Ибо стоимость "накачанных" автомобильчиков превышает стандартные сити-кары и жрут они немало. Так чем же все таки соблазняют боевые варианты минимобилей, и есть ли смысл платить за них, как за полноразмерный седан бизнес-класса?
Это вопрос не философский и имеет конкретный ответ, если понимать, для чего нужен автомобиль. Когда машина для тебя лишь средство передвижения, то безусловно что заряженная тачка при любых размеров не требуется. А вот для тех водителей, которые видят в авто отражение собственной души, миниатюрные ракеты будут именно то, что надо. Ведь хотим мы этого или нет, но ощущать драйв в крупных городах все сложнее, а вот на сумасбродного карапуза - то что надо. К тому же такие машинки указывают на хороший вкус владельца, и на его социальный статус.
Для описания и позиционирования представителей спортивно-городской автоелиты мы сегодня не будем приводить паспортные данные, а расскажем о них, чк о старых знакомых. Потому что те, кто считает машины обычными ведрами гайками покупают не "зажигалки", а продукцию Волжского и Запорожского автопрома.
«Кислотчики»
Пожалуй, самая раскрученная сити-зажигалка - Volkswagen Golf V GTI. Эту модель ядовито-оранжевого цвета не видели только те, кто глаза дома не выносит. Среди молодежи "злой" Golf известен так же, как Evolution и WRX. Однако в отличие от последних, «Фольц» не бросает вызов внешностью и не имеет огромных антикрыльев. Узнать заряженную машинку можно ли по 17-дюймовым колесам, или по шильдиком на решетке радиатора. В салоне все тоже очень скромное. О спортивности авто напоминают лишь металлические накладки на педали и маленький руль. По остальным признакам - обычный автомобиль гольф-класса. Но в движении! Даже на максималке GTI едет четко и прогнозируемо, а при прохождении поворотов откликается на движения руля с микронной точнистю.Однак при езде заплатанными городскими дорогами "табуреточнисть" ходовой заставляет тикать зубами и периодически разминать п "пятую точку.
Другие статьи по теме:
-
Прогревать двигатель или нет?-
Как и куда установить сабвуфер-
Сколько ватт нужно усилителю-
Все о ЗАКИСИ АЗОТА-
Амортизаторы подвески
