Как застраховать тюнингованный автомобиль?

Число дорогих авто, которые попадают в ДТП на дорогах столицы, заставляет задуматься каждого автомобилиста о страховании собственного средства передвижения. Однако как быть, если на машину установлено дополнительное оснащение в виде эксклюзивного обвеса, или дорога аэрография? Как верно застраховать железный конь, чтоб после "не остаться с носом"?
В чем заморочка?
Перед тем, как переступить порог страховой компании, требуется определиться, какой полис вы будете оформлять. Ведь обладателю "автогражданки" страховая компания не выплатит денежные средства за поврежденный бампер. По этой причине чаще всего хозяева "прокачанных" автомобилей выбирают КАСКО. Этот полис защитит хозяина "железного красавчика" в случае нежелательных происшествий на дороге и не только лишь.
Отличий в страховании обычного автомобиля и тюнингованного почти нет. Разница лишь в том, что, оформляя машину с допоборудованием, требуется составлять еще и страховой контракт на тюнинг. Однако чаще всего в страховой полис просто вносится пункт, в коем указывается наличие подобного оснащения, и тариф, по которому оно страхуется. Кое-какие компании определяют такую же ставку на взнос и франшизу, как и при страховании автомобиля. Есть и иной метод страхования - на полную стоимость. То есть, авто и тюнинг страхуются, как единое целое, однако при условии, что подобный автомобиль "прокачанный" известным во всем мире тюнинговым агентством, ведь такое оснащение устанавливается на заводе. "Как правило, тюнингованные машины собирают по заказу компании-изготовителя. В этих ситуациях тюнинг-ателье называют "придворным". К примеру, дизайн-студией компании Мерседес является AMG, у BMW - Hamann и т.д. ", - рассказала Наталья Стреха, руководитель проектов по художественному оформлению и брендированию авто ООО" Хаммер-ценр ".
Для заключения контракта страхователь должен осмотреть транспортное средство, чтоб определить его состояние и стоимость. Чаще всего, специалисты в курсе всех рыночных расценок, по этой причине беспокоиться, что вашего любимца могут недооценить, не стоит. Если вы все-таки остались недовольны результатами "осмотра", постоянно есть возможность провести дополнительную независимую экспертизу, сперва согласовав это со экспертами компании. В большей части случаев при страховании стоимость тюнинга не обязана превышать цену самого автомобиля. "Если же, по каким-или причинам, страховая сумма оказывается более, чем действительная (рыночная) стоимость, то контракт считается недействительным в части превышения страховой суммы над действительной стоимостью имущества", - объяснил Александр Шепель, шеф отдела автотранспортного страхования ЗАО " СК "Украинская страховая группа".
Затем, как согласована стоимость, клиенту предлагают максимально выгодный тариф. К примеру, если машина "не I-ой свежести", то расчет страховой суммы будет производиться с учетом износа средства передвижения. В этом случае, взнос будет более, чем при страховании такой же модели, однако без пробега. Франшиза, в собственную очередь, - менее обычной ставки. Предлагаемые условия отличаются лишь пропорциональностью "взнос-франшиза". Другими словами, чем более взнос, тем менее франшиза, и наоборот. Как рассказала Екатерина Маркевич, менеджер АСТ "АИС-Полис", в их компании возможно застраховать авто 2004 г. выпуска стоимостью до 22 000 $, по 3-м тарифам:
1. страховой взнос - 6,18 процента<франшиза в случае ДТП, ущерба - 0 процентов в случае угона - 10%;
2. страховой взнос - 5,37 процента<франшиза в случае ДТП, ущерба - 0,5%; в случае угона - 10%;
3. страховой взнос - 5,75 процента<франшиза: в случае ДТП, ущерба - 0,25 процента, в случае угона - 10 процентов.
Другие статьи по теме:
-
Плюсы и минусы спойлеров, дефлекторов, накладок-
Модернизация подвески-
Керамическое сцепление-
Амортизаторы подвески-
Впускные и выпускные клапаны размер имеет значение