Материалы для изготовления и ремонта кузовов
Как правило, уплотнители изготавливаются из пенистой пористой резины с тонкой гладкой поверхностной пленкой, что предотвращает впитыванию влаги. Применяются также уплотнители из обычной резины.
Уплотнители могут иметь самые профили сечения в зависимости от назначения и конструкции детали, уплотняется, и соответствующего проема (окна, двери, багажник).
Стекло. На автомобиле стекло применяют преимущественно для остекления окон, дверей и для фар. Достаточно большие площади остекления, характерные для внешнего вида современного автомобиля является одним из элементов обеспечения активной безопасности.
Применяются стекла двух видов: закаленное и многослойное (триплекс).
Вспомогательные материалы. Для изготовления и ремонта кузовов, кроме основных материалов, используются также различные вспомогательные - припои, заполнители, уплотнители, мастики и т.д..
Припои - металлы или сплавы с температурой плавления ниже температуры плавления соединяемых материалов - вводятся в зазор между соединяемыми деталями при пайке.
Материалы для выравнивания поверхностей. Для выравнивания вмятин в панелях кузова используют мягкие припои и шпаклевки.
Уплотнительные материалы - мастики, шпатлевки и пасты, расширяются, - используются для уплотнения монтажных стыков, в частности в случае точечной сварки, когда все соединения необходимо герметизировать и как сырье для производства этих материалов используются производные нефти, каучука и синтетических смол. По консистенции готовые продукты могут быть жидкими, густыми пастообразными (вязкими) или пластичными.
Чаще всего используются такие уплотнительные материалы:
шпаклевка для уплотнения стыков - каучуковая масса с наполнителями, которую наносят шпателем;
замазка каучуковая уплотнительная в виде валиков черного или серого цвета для нанесения на стыки вручную;
каучуковая масса для уплотнения внутренних стыков кузова
липкий уплотнитель, который имеет свойство расширяться при температуре 130 ° С (выпускается в листах, из которых можно вырезать полоски нужной формы);
полиэфирная двухкомпонентная шпатлевка - быстросохнущая композиция для уплотнения внутренних соединений.
К уплотнительных материалов принадлежат также шумопоглощающие мастики, применяемые для уплотнения нижних панелей кузова.
Мастики применяются для звукоизоляции салона автомобиля и защиты кузова от коррозии.
Другие статьи по теме:
-
Где ремонтировать иномарку?-
Ремонтопригодность современных автомобилей и сложность авто ремонта-
Основная характеристика передней подвески-
Основные неисправности дизельного двигателя-
Несколько слов о подвеске
