Понятие запасных частей и их учет

Особое место в составе запасов АТП занимают запасные части, то есть те детали, агрегаты, узлы, применяемые для проведения ремонтов, замены изношенных частей автомобилей, транспортных средств и иных видов оснащения в ходе их ремонта, и автомобильные покрышки, находящихся в запасе и обороте.

Запасные части - некоторые узлы, агрегаты и детали транспортных средств, предназначенные для замены частей главных средств, которые износились.

Автомобильные моторы, коробки передач и иные узлы, автомобильные покрышки в запасе и в обороте, агрегаты и детали, предназначенные для замены при ремонтах тех агрегатов, агрегатов узлов агрегатов, узлов узлов состав авто, не являются самостоятельными инвентарными объектами, учитываются на счете 20 "Производственные запасы" субсчете 207 "Запасные части". Данный субсчет предназначен для учета купленных или изготовленных запасных частей, готовых деталей, узлов, агрегатов, которые применяются для проведения ремонтов, замены изношенных частей автомобилей, оснащения, транспортных средств, инструмента, и авто шин в запасе и обороте. На этом же субсчете ведется учет обменного фонда полно комплектных автомобилей, оснащения, двигателей, узлов, агрегатов, создаваемых в ремонтных подразделениях компаний, на ремонтных предприятиях.

По дебету субсчета отражаются остаток и поступления комплектующих, по кредиту - расходование, реализация и другое их выбытия.

Вертикальную структуру субсчете 207 "Запасные части" по разрезам их аналитического учета возможно представить при помощи схемы (см. рис.3.5).

Автомобильные покрышки, установленные на колесах и в запасе при автомобиле, включаются в его инвентарной стоимости и учитываются в составе главных средств. Автомобильные покрышки, аккумуляторы и запасные части, находящиеся на складе, не могут своими силами исполнять любые функции или работу, потому они не включаются в состав главных средств (кроме, когда они поступают в комплекте с новым автомобилем) независимо от цены их приобретения .

Запасные части новые и бывшие в употреблении, однако пригодные к применению без ремонта, учитываются по их первоначальной стоимости, отремонтированы - в размере 50 процентов стоимости и подобные, которые нуждаются в ремонте - по стоимости их возможной реализации, однако не более 10 процентов их первоначальной стоимости.

Все запасные части, полученные от поставщика или из иных источников, приходуются на склад. При передаче в ремонтные цеха, участка они списываются на стоимость ремонтов по мере их эксплуатации.

---

Другие статьи по теме:

- Мускулистая Мазда cx-9 с душой спорткара
- Назначение системы впрыска
- Опель astra gtc - новая планка c-класса
- Автомобильные предприятия организовывают транспортировки грузов и пассажиров.
- Дамы водят лучше представителей сильного пола - подтверждено